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雙向集裝箱翻轉機是怎么構造的?
作者:管理員    發布于:2016-03-07 17:04:48    文字:【】【】【
    雙向集裝箱翻轉機,包括內置裝有升降油缸的下架體、上架體、滑動組裝于上架體上的吊架、設于吊架四角位置的吊裝旋鎖機構及設于吊架上的爬梯和護欄,特征如下:
    下架體內滑動組裝有活動柱,活動柱的下端與升降油缸的缸桿頂端鉸接,活動柱的頂端固定有鉸接板,鉸接板利用中心旋轉軸與上架體鉸接,并利用中心旋轉軸鉸接有翻轉架體。
    活動柱上安裝有一次翻轉油缸,一次翻轉油缸的缸桿頂端與設于翻轉架體頂端的油缸座鉸接,上架體的中間立柱上安裝有二次翻轉油缸且二次翻轉油缸的缸桿與設于翻轉架體中部的油缸座鉸接;
    翻轉架體的下端側面設有上限位柱,活動柱上端側面設有對應上限位柱的下限位柱,吊架上部固定有爬梯支撐架,爬梯支撐架利用銷軸與爬梯中部鉸接且爬梯支撐架上安裝有牽引油缸;
    牽引油缸的缸桿頂端與設于爬梯上的油缸座鉸接,護欄的數量為兩個,分別利用連桿對稱連接于爬梯兩端,護欄另與吊架鉸接。
    雙向集裝箱翻轉機,上架體上分別安裝有橫向油缸和縱向油缸,橫向油缸和縱向油缸的缸桿分別與吊架鉸接,以便調整吊架的縱向位置和橫向位置;
    使吊架上的吊裝旋鎖機構與集裝箱四個上角頂端的吊裝口對齊。
    一次翻轉油缸缸桿伸長至其行程上限、二次翻轉油缸缸桿回縮至其行程下限時,翻轉機上架體平行于地面,處于預備工作狀態;
    一次翻轉油缸和二次翻轉油缸的缸桿分別回縮至各自行程下限時,翻轉機的上架體垂直于地面,處于一個方向的翻轉狀態;
    一次翻轉油缸和二次翻轉油缸的缸桿分別伸長至各自行程上限且限位臺與限位塊貼合時,翻轉機的上架體垂直于地面,處于另一個方向的翻轉狀態。
    兩個護欄及爬梯在牽引油缸的驅動下翻轉動作同步進行,翻轉角度相差90度。
    下架體對應升降油缸的底部位置固定有支撐座,所述支撐座與升降油缸鉸接。
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